近年来，奥迪S3改装阀门排气像雨后春笋般出现在改装市场上，大家有没有想过可变阀门排气系统为什么受到广大改装爱好者的欢迎呢？从普通的排气系统的原理来看，要打造一款兼顾马力与扭力的排气系统，就要消除排气阻碍和保持低扭的输出，毫不夸张的说，这是一件非常复杂的事情，甚至是不可能完成的事情。为了突破这种难题，排气管生产商开发出了一种“可变阀门排气系统”，应该可以称之为排气界的“VTEC”吧。其实在进气系统，很多的车厂都已经开发了可变长度或者截面的进气系统，务求满足发动机高转低转高负荷低负荷的各种复杂工况下，都能取得较好的进气效率。但鉴于排气系统的复杂性和加工成本，可变排气系统除了出现在某些身价至少8、90万的高性能车种之外，就只有靠改装厂商来满足其他人的需求了。